實拍“95后”女列車長的工作日常
圖為12月25日，江西南昌，乘務(wù)組出乘前，駱柳希（圖右）給同組人員布置本趟列車工作。
圖為12月25日，江西南昌，乘務(wù)組出乘前，駱柳希（圖右）檢查同組人員的工作設(shè)備。
圖為12月25日，江西南昌西站，旅客上車前，駱柳希對滅火器等應(yīng)急設(shè)備進行檢查。
圖為12月25日，江西南昌西站，駱柳希（圖中）幫助老年重點旅客拿行李并引導(dǎo)旅客上車。
圖為12月25日，江西南昌西站，始發(fā)列車開車前，駱柳希在站臺上迎接旅客上車。作為昔日的旅客今日的列車長，駱柳希見證著昌贛高鐵開通后，帶給沿線城市的巨大發(fā)展變化。
圖為12月25日，駱柳希在列車運行途中，整理車廂行李架。
圖為12月25日，江西吉安西站，駱柳希在列車將要發(fā)車時，站在門崗瞭望并聯(lián)控司機關(guān)閉車門。
圖為12月25日，江西贛州西站，駱柳希值乘的列車到站后，她的母親給她送餐。昌贛高鐵南接贛深高鐵，駱柳希值乘的列車還要繼續(xù)開往深圳。駱柳希的母親是鐵路退休職工，每次只要有空并恰逢女兒值乘的列車經(jīng)過贛州西站，她都會來車站送餐。
12月26日，京港高鐵南昌至贛州段(簡稱“昌贛高鐵”)迎來通車五周年。昌贛高鐵北起江西省會南昌，南至“江西南大門”贛州，線路全長418公里，是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，2019年通車后，江西省也由此實現(xiàn)市市通動車。1998年出生的駱柳希是中國鐵路南昌局集團有限公司南昌客運段的一名列車長，同時她也是贛州人，曾在南昌求學(xué)。讀書時昌贛高鐵尚未開通，駱柳希只能坐普速列車，每次耗時長達四五個小時。駱柳希畢業(yè)后進入鐵路部門工作，并在昌贛高鐵開通后調(diào)任值乘高鐵列車，恪盡職守保障著無數(shù)旅客的出行。中新社記者 劉力鑫 攝
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